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Timjol
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Capricorne (22déc-19jan)

PostPosted: Sat 28 Dec 2019 - 18:31    Post subject: Problème démarrage Reply with quote

Je me doute bien qu'ils se mettent des marges, ils en profitent. En ce moment il est au meme prix chez Jett Auto sport que sur le site volvo.
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PostPosted: Sat 28 Dec 2019 - 18:31    Post subject: Publicité

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fuegoman
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PostPosted: Sat 28 Dec 2019 - 18:32    Post subject: Problème démarrage Reply with quote

Timjol wrote:
L'avantage c'est que c'est le même sur GTT, donc on peut l'acheter sur des sites spécialisés GTT.
Mais bon, en achetant un pour volvo, ça n'a pas fonctionné. Peut etre un défaut de fabrication.





Je te confirme celui en photo sur le site Super 5 GTT, c'est un Volvo, tu n'as pas eu de chance au premier achat, mais se sont les mêmes.
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christ952
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PostPosted: Sat 28 Dec 2019 - 18:33    Post subject: Problème démarrage Reply with quote

C'est tout de même invraisemblable : une voiture en France qui était fabriquée en France, plus beaucoup de pièces et trouvable dans d'autres marques, c'est le monde à l'envers..
Je me demande si beaucoup de propriétaires Volvo trouvent des pièces pour leurs voitures chez Renault..
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Timjol
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Capricorne (22déc-19jan)

PostPosted: Sat 28 Dec 2019 - 18:52    Post subject: Problème démarrage Reply with quote

C'est plutot ironique tout cela. Surtout, Renault pourrait ce faire de l'argent en vendant des pieces pour leurs anciens vehicules, sous la marque Renault classique par exemple avec leurs cahiers des charges d'époque et même plus renforcé pour certaines pieces.


Oui pas de bol, ça arrive c'est pas grave, tant que la titine roule, tout baigne ! 
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christ952
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Bélier (21mar-19avr)

PostPosted: Sat 28 Dec 2019 - 18:56    Post subject: Problème démarrage Reply with quote

Il y a des modèles plus anciens ou l'on trouve des pièces sans problèmes, refabrication ou pas..
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The FUEGO.25
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PostPosted: Sun 29 Dec 2019 - 05:49    Post subject: Problème démarrage Reply with quote

Bon a savoir pour les relais compatible ou pas
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fuegoman
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PostPosted: Sun 29 Dec 2019 - 13:25    Post subject: Problème démarrage Reply with quote

christ952 wrote:
Il y a des modèles plus anciens ou l'on trouve des pièces sans problèmes, refabrication ou pas..






On en avait déjà beaucoup parlé de ce relais tachy Volvo compatible Renault (si on cherche un peu sur Google on va retomber sur ces sujets).




Au final il n'y a pas encore de problème avec cette pièce puisqu'on la trouve encore en ventes neuves, pas du pure Renault d'époque, mais une pièce pour ainsi dire identique et très compatible, le cahier des charges de ces anciennes Volvo années 70-80 (j'ai aussi vu que Peugeot 504 V6 même relais tachy) est le même que chez Renault (R5Turbo, R9T, R11T, Super 5 GTT, Fuego TE, R18T, surement aussi R25 V6 et Alpine 310...), chez Volvo le cahier des charges voulait qu'ils soient verts, et chez Renault fallait qu'ils soient noirs, le connecteur est pour ainsi dire le même, au montage le novice ne se rendrait pas compte que seul le détrompeur est différent, mais n’empêche pas le montage d'un relais tachy Volvo sur une Renault. A noter aussi que suivant l'année de fabrication de relais tachy purement vendu par l'enseigne Renault ont eu évolution visuelle mais ça restait techniquement la même chose compatible, même principe chez Volvo, ces pièces ont été fabriquées probablement par différentes usines et probablement une même usine pouvait fabriquer du relais tachy Volvo et Renault, ne pas oublier qu'il a eu échange de technologie entre fabricants, ce qui a été particulièrement le cas pour Peugeot-Renault-Volvo dans ces années.







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Last edited by fuegoman on Sun 29 Dec 2019 - 14:13; edited 5 times in total
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fuegoman
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PostPosted: Sun 29 Dec 2019 - 13:36    Post subject: Problème démarrage Reply with quote

Juste puisqu'on y est, mais j'aime bien écrire des trucs que j'ai déjà écrit ailleurs...oui il faut que je consulte...


Chez les propriétaires de R5 Turbo (celle avec le moteur derrière) qui possède 2 pompes essence, c'est le même relais tachy, sauf que ce relais ne tient pas la charge de ces pompes a essence (il grille vite fait, et c'était comme ça de conception...), et chez eux une combine a dut être imaginée, le principe est de conserver ce relais tachy pour son rôle de détection tachymétrique (rotation de moteur via la sonde PMH, donc, l'allumage, le compte tours...)  et des relais classiques y sont rajoutés pour encaisser la charge électrique des pompes.  
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PostPosted: Sun 29 Dec 2019 - 14:22    Post subject: Problème démarrage Reply with quote

Je vous rassure chez Peugeot ils sont aussi chers et aussi fragiles....

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fuegoman
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PostPosted: Sun 29 Dec 2019 - 15:27    Post subject: Problème démarrage Reply with quote

Ce relais tachy Volvo est a vendre 120 euros sur e-bay (juste l'annonceur pas bête écrit son titre pour Peugeot 504 V6...), alors qu'il vaut 38 euros sur VLV autoparts (et il me semble qu'il valait encore moins cher que ça il y a quelque temps sur VLV autoparts). Bref ça vaut la peine de chercher ailleurs que sur e-bay pour la plupart des choses.
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